猴出沒注意＊Hou Chu Mo

 
《 旗山．美濃鐵馬行＊ 突破110KM 》
集合地點：高雄縣鳳山市(鳳山國中捷運站)
時 　   間：2月14日(星期六) 早上7:30
成 　   員：社長JIA．副社長MAY．臨時社員(中鋼車隊)共22人
目 　   的：高雄至旗山．美濃　往返115公里
路　　 線：◎高雄至旗山．美濃
         　        台1 省道(鳳山國中捷運站) > 直行 接台21 左轉 > 行經大樹
                     > 州子、佛光山 > 至斜張橋　休息片刻　拍拍照 (國道３ 橋下) 
               　  > 沿台21　直行　經中寮山　抵達旗山 至得哥家補充涼水
　　 　       > 過旗尾橋後竹寮巷左轉登山(旗尾山) 約8公里 > 接縣道184 
                    往美濃 午餐(三合院客家菜) > 旗山糖廠吃冰 > GO  HOME 

原先的路線：高雄台21 佛光山．台22 斜張橋（經里嶺大橋）．屏東里港台３
　　　　　　九如交流道．國道３底下單車步道．長治（六堆客家文物館）
　　　　　　台24 屏東市（高屏大橋）台1  回高雄HOME

早上集合於鳳山國中捷運站7:30，用完早餐休息片刻後 8:30出發囉
出發約10分鐘後，碰到一群約22人車隊，因該車隊車友們沒隊名，恰好
都是在中鋼公司上班，咱們就幫他們取個隊名，叫「中鋼車隊」吧!

大家經互相詢問行程後，「中鋼車隊」是往旗山．美濃；我們則是往高雄佛光山
斜張橋（經里嶺大橋）．屏東里港．九如．屏東市（高屏大橋）回高雄HOME





【三和瓦窯】  294.3K
三和瓦窯到今天燒磚瓦還是用最古老的窯燒，由於三和瓦窯就位在舊鐵
橋濕地公園旁，以木材、稻穀燃燒，窯溫平均在一千度以上，陶土做好
的生胚入窯，得夜以繼日連續悶燒八十天，然後拿出來「凍露水」冷卻
三十天，這樣一百三十天的手續才能燒磚瓦。
其生產過程多靠人工，從印瓦、疊窯、到燒窯等製作過程繁鎖細緻，然
而，時代變遷，建築方式改變，大樹鄉的紅瓦窯也逐漸沒落，如今所生
產的磚瓦多供作傳統式建材與古蹟修繕之用。







騎至斜張橋下休息拍照時
恰與「中鋼車隊」見面．．．該車隊速度．．真驚人呀！ 應叫「衝鋒車隊」
問說：「妳們兩要不要一起騎？　騎去旗山．美濃」
MAY：「我們下一個路口會右轉往里港的方向？或直行旗山？不知道．看看吧！」
問說：「來～～　糖果給妳們　戴著路上吃嘿！」
JIA：「謝謝！　我們先出發囉　８８１」


【南二高斜張橋 / 斜張橋河濱公園】   282.5K
當車子經過台21與台22高雄嶺口交接處時，便會看到聳立於雲端裡的
「斜張橋」，這座造型奇特的橋樑，是橫跨高屏溪的南二高橋樑，橋長
共2617公尺，是往來高雄縣與屏東縣重要的交通要道。
因為此處的高屏溪兩岸地形高差達六十公尺，橋梁造型配合地勢變化，
在景觀及經濟性、施工性等考量下，西端主橋採大跨徑單塔不對稱式斜
張橋，長510公尺，塔高183.5 公尺，橋面距地面最高約達50公尺，再
由西至東以漸變跨徑之箱型樑結構，分段採大跨徑之懸臂工法橋及中等
跨徑之支撐先進工法橋設計，深具結構力學與美學特色，完成後為一極
具視覺景觀之結構體，且為國內首座斜張式橋樑，也是亞洲最長的單橋
塔斜橋。
橋樑以A型塔承載橋樑的重量，鋼構斜張橋的每一鋼塊，先在中鋼裁切，
再送往工地進行組裝成單一節塊，然後再吊掛至橋樑上進行高空銲接，
不僅施工標準高，更是工程設計的嚴峻挑戰。

「斜張橋河濱公園」
位於斜張橋下的廣闊河床地，也即在台21線及台22線嶺口交接點附近，
由里嶺大橋高屏溪右岸開始向南延伸，一直到佛光山旁，都屬河濱公園範
圍，目前公園綠化工程已完工，寬廣的草皮一片綠油油，視野相當遼闊舒
服，園區內也規畫了自行車道，非常適合親子戶外活動。欲進入河濱公園
的入口有二處，一是從斜張橋下「味香活魚餐廳」停車場的出入口進去的
，另一個入口處則是在佛光山的佛陀紀念館對面小路(統嶺村)，即河濱公
園的人工小丘旁(觀景點)。



艾～～～　
到了路口後．紅燈停頓了一下．我倆討論了一陣子～～～～
簡直是碰到人生的十字路口咧．
MAY：「該怎麼辦咧？　直行旗山．右轉里港？？？」
JIA：「難得碰到一群車隊．一起騎耶！」
       「感覺挺壯觀的ㄋㄟ．且還有相機可以拍照喔！」
MAY：「是ㄚ～～　22車友之中總會有人帶相機吧！」
JIA：「不然～　光靠手機拍的話．就沒有美美的照片了耶！ 」
　　 「也沒有團體照耶！」
MAY：「我想～～　我們的重點～～　應該拍照比較重要吧！」
JIA：「是啊!  可拍照ㄋㄟ  挺心動的」
MAY：「好吧!  就直行往旗山的方向  出發」

結果「計劃永遠趕不上變化的」




於旗山（中華路）旗尾橋又再度與「中鋼車隊」見面了耶
問說：「妳們兩要不要一起騎？」
咱們倆：「好ㄚ」
問說：「先去同事得哥家．補給一下涼水」
咱們倆：「好ㄚ」

 




車隊之中有一位黃家和（黃大哥）．聽完咱們因上星期去墾丁時相機被
撞壞的事情後．真速懂得咱們”痛”在那裡ㄚ？　
居然說相機妳們拿去拍（真豪放的黃大哥）．每當停下來休息時．就會
幫我們多拍幾張．再不然就說．「拿去拍沒關係」．．．．真感謝ㄚ

 


 
這二位夫妻．第一次參與．就那麼厲害了．騎山路耶！ 真強！



●全體合照



謝謝　黃大哥幫咱們拍照ㄏㄟ



為了拍照．拍照．拍照．．都沒問清楚該車隊的行程裡有”爬山”這件事
真是苦了 MAY and JIA 呀！
（我們只專工平路．最好是小於３０度的路．最好）．．．

早知道的話，我兩會直接在登山口等你．．們．．．呀．．\(><)/
JIA：「是啊!  頭髮都剃了．那裡有剃一半的道理咧！」「拼了！」

剛開始進入山區時，覺得真的是不需此行．簡直是美呆啦！
越到越後面可是刺激的狠呀．簡直不是３０度可形容的呀！







騎程一整個山路約８公里左右（旗尾山後方）
已經13:15 該是吃午餐的時後了．．．．．．肚子咕嚕咕嚕叫囉

"馬命喂"～～～　還得騎程約４公里才會抵達美濃（三合院客家菜）
我兩心想：「遠在天邊．近在咫尺．離旗山不到２００公尺」
　　　　　「為啥不在這裡吃ㄚ？」

原來如此．”得哥”早已打電話到美濃（三合院客家菜）叫好菜色了



謝謝啦！　豪放黃大哥！（相機借咱們拍）



話說～～　　此人”得哥”真是妙呆了
得哥說：「走路來旗山找我的人．我會請客」
得哥說：「騎單車來旗山找我的人．我會請客」
得哥說：「開車來旗山找我的人．就沒福利囉！」
你們說～～　妙不妙ㄚ！

MAY and JIA說：「開車來旗山．走路去找"得哥"．不就得了」哈～哈～哈～～～


謝謝”得哥”請大夥吃那麼澎湃嘿
這家（三合院客家菜）挺好吃的不油不膩．．．*\(^_^)/*
只不過要配飯吃嘟嘟好（超重口味的啦！）　



與老闆娘合照（左二）



一大片花海


飽足後．與JIA討論了一下．現在是下午14:00 ．我們騎得回去高雄嗎？？？
於是先行與「中鋼車隊  SAY  GOODBEY　囉！」

想想～～
清晨時在美濃騎著單車很不賴厚！　且路程遙遠．應該騎不回去吧！
「重點是  騎不回去吧！」．「阿～～　被發現了！」　

於是開始尋找民宿．由於現今是假日所以住宿的費用不合我們的意啦！

呀ㄚㄚ～～　女工的命ㄚ～～
「還是拼回高雄吧！　真累！　真累！」　
「為什麼要騎來旗山咧～～　真累！　真累！」



回程時．JIA 提議到旗山老街補給糧食．準備攻回高雄
不然～～　整條路騎起來餓的時候．就沒得吃了




騎回高雄的那一剎那間．我們互拍一下肩膀．．．．  o(≧v≦)o
「JIA 我們辦到啦」
「MAY 我們辦到啦」
我們怎麼那麼強ㄚ．突破１１０KM．『人的潛力無窮』

想想那些環島的車友們．咱們很”遜卡”ㄋㄟ
（又不是在環島　甘麻騎一百多公里ㄚ？）