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《 旗山.美濃鐵馬行* 突破110KM 》
集合地點:高雄縣鳳山市(鳳山國中捷運站)
時     間:2月14日(星期六) 早上7:30
成     員:社長JIA.副社長MAY.臨時社員(中鋼車隊)共22人
目     的:高雄至旗山.美濃 往返115公里
路   線:◎高雄至旗山.美濃
                  台1 省道(鳳山國中捷運站) > 直行 接台21 左轉 > 行經大樹
                     > 州子、佛光山 > 至斜張橋 休息片刻 拍拍照 (國道3 橋下) 
                  > 沿台21 直行 經中寮山 抵達旗山 至得哥家補充涼水
           > 過旗尾橋後竹寮巷左轉登山(旗尾山) 約8公里 > 接縣道184 
                    往美濃 午餐(三合院客家菜) > 旗山糖廠吃冰 > GO  HOME 


原先的路線:高雄台21 佛光山.台22 斜張橋(經里嶺大橋).屏東里港台3
      九如交流道.國道3底下單車步道.長治(六堆客家文物館)
      台24 屏東市(高屏大橋)台1  回高雄HOME

 

早上集合於鳳山國中捷運站7:30,用完早餐休息片刻後 8:30出發囉
出發約10分鐘後,碰到一群約22人車隊,因該車隊車友們沒隊名,恰好
都是在中鋼公司上班,咱們就幫他們取個隊名,叫「中鋼車隊」吧!

大家經互相詢問行程後,「中鋼車隊」是往旗山.美濃;我們則是往高雄佛光山
斜張橋(經里嶺大橋).屏東里港.九如.屏東市(高屏大橋)回高雄HOME



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【三和瓦窯】  294.3K
三和瓦窯到今天燒磚瓦還是用最古老的窯燒,由於三和瓦窯就位在舊鐵
橋濕地公園旁,以木材、稻穀燃燒,窯溫平均在一千度以上,陶土做好
的生胚入窯,得夜以繼日連續悶燒八十天,然後拿出來「凍露水」冷卻
三十天,這樣一百三十天的手續才能燒磚瓦。
其生產過程多靠人工,從印瓦、疊窯、到燒窯等製作過程繁鎖細緻,然
而,時代變遷,建築方式改變,大樹鄉的紅瓦窯也逐漸沒落,如今所生
產的磚瓦多供作傳統式建材與古蹟修繕之用。

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騎至斜張橋下休息拍照時
恰與「中鋼車隊」見面...該車隊速度..真驚人呀! 應叫「衝鋒車隊」
問說:「妳們兩要不要一起騎? 騎去旗山.美濃」
MAY:「我們下一個路口會右轉往里港的方向?或直行旗山?不知道.看看吧!」
問說:「來~~ 糖果給妳們 戴著路上吃嘿!」
JIA:「謝謝! 我們先出發囉 881」

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【南二高斜張橋 / 斜張橋河濱公園】   282.5K
當車子經過台21與台22高雄嶺口交接處時,便會看到聳立於雲端裡的
「斜張橋」,這座造型奇特的橋樑,是橫跨高屏溪的南二高橋樑,橋長
共2617公尺,是往來高雄縣與屏東縣重要的交通要道。
因為此處的高屏溪兩岸地形高差達六十公尺,橋梁造型配合地勢變化,
在景觀及經濟性、施工性等考量下,西端主橋採大跨徑單塔不對稱式斜
張橋,長510公尺,塔高183.5 公尺,橋面距地面最高約達50公尺,再
由西至東以漸變跨徑之箱型樑結構,分段採大跨徑之懸臂工法橋及中等
跨徑之支撐先進工法橋設計,深具結構力學與美學特色,完成後為一極
具視覺景觀之結構體,且為國內首座斜張式橋樑,也是亞洲最長的單橋
塔斜橋。
橋樑以A型塔承載橋樑的重量,鋼構斜張橋的每一鋼塊,先在中鋼裁切,
再送往工地進行組裝成單一節塊,然後再吊掛至橋樑上進行高空銲接,
不僅施工標準高,更是工程設計的嚴峻挑戰。

「斜張橋河濱公園」
位於斜張橋下的廣闊河床地,也即在台21線及台22線嶺口交接點附近,
由里嶺大橋高屏溪右岸開始向南延伸,一直到佛光山旁,都屬河濱公園範
圍,目前公園綠化工程已完工,寬廣的草皮一片綠油油,視野相當遼闊舒
服,園區內也規畫了自行車道,非常適合親子戶外活動。欲進入河濱公園
的入口有二處,一是從斜張橋下「味香活魚餐廳」停車場的出入口進去的
,另一個入口處則是在佛光山的佛陀紀念館對面小路(統嶺村),即河濱公
園的人工小丘旁(觀景點)。


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艾~~~ 
到了路口後.紅燈停頓了一下.我倆討論了一陣子~~~~
簡直是碰到人生的十字路口咧.
MAY:「該怎麼辦咧? 直行旗山.右轉里港???」
JIA:「難得碰到一群車隊.一起騎耶!」
       「感覺挺壯觀的ㄋㄟ.且還有相機可以拍照喔!」
MAY:「是ㄚ~~ 22車友之中總會有人帶相機吧!」
JIA:「不然~ 光靠手機拍的話.就沒有美美的照片了耶! 」
   「也沒有團體照耶!」
MAY:「我想~~ 我們的重點~~ 應該拍照比較重要吧!」
JIA:「是啊!  可拍照ㄋㄟ  挺心動的」
MAY:「好吧!  就直行往旗山的方向  出發」

結果「計劃永遠趕不上變化的」


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於旗山(中華路)旗尾橋又再度與「中鋼車隊」見面了耶
問說:「妳們兩要不要一起騎?」
咱們倆:「好ㄚ」
問說:「先去同事得哥家.補給一下涼水」
咱們倆:「好ㄚ」

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車隊之中有一位黃家和(黃大哥).聽完咱們因上星期去墾丁時相機被
撞壞的事情後.真速懂得咱們”痛”在那裡ㄚ? 
居然說相機妳們拿去拍(真豪放的黃大哥).每當停下來休息時.就會
幫我們多拍幾張.再不然就說.「拿去拍沒關係」....真感謝ㄚ

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這二位夫妻.第一次參與.就那麼厲害了.騎山路耶! 真強!


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●全體合照


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謝謝 黃大哥幫咱們拍照ㄏㄟ


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為了拍照.拍照.拍照..都沒問清楚該車隊的行程裡有”爬山”這件事
真是苦了 MAY and JIA 呀!
(我們只專工平路.最好是小於30度的路.最好)...

早知道的話,我兩會直接在登山口等你..們...呀..\(><)/
JIA:「是啊!  頭髮都剃了.那裡有剃一半的道理咧!」「拼了!」

剛開始進入山區時,覺得真的是不需此行.簡直是美呆啦!
越到越後面可是刺激的狠呀.簡直不是30度可形容的呀!


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騎程一整個山路約8公里左右(旗尾山後方)
已經13:15 該是吃午餐的時後了......肚子咕嚕咕嚕叫囉

"馬命喂"~~~ 還得騎程約4公里才會抵達美濃(三合院客家菜)
我兩心想:「遠在天邊.近在咫尺.離旗山不到200公尺」
     「為啥不在這裡吃ㄚ?」

原來如此.”得哥”早已打電話到美濃(三合院客家菜)叫好菜色了


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謝謝啦! 豪放黃大哥!(相機借咱們拍)


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話說~~  此人”得哥”真是妙呆了
得哥說:「走路來旗山找我的人.我會請客」
得哥說:「騎單車來旗山找我的人.我會請客」
得哥說:「開車來旗山找我的人.就沒福利囉!」
你們說~~ 妙不妙ㄚ!

MAY and JIA說:「開車來旗山.走路去找"得哥".不就得了」哈~哈~哈~~~


謝謝”得哥”請大夥吃那麼澎湃嘿
這家(三合院客家菜)挺好吃的不油不膩...*\(^_^)/*
只不過要配飯吃嘟嘟好(超重口味的啦!) 


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與老闆娘合照(左二)


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一大片花海


飽足後.與JIA討論了一下.現在是下午14:00 .我們騎得回去高雄嗎???
於是先行與「中鋼車隊  SAY  GOODBEY 囉!」

想想~~
清晨時在美濃騎著單車很不賴厚! 且路程遙遠.應該騎不回去吧!
「重點是  騎不回去吧!」.「阿~~ 被發現了!」 

於是開始尋找民宿.由於現今是假日所以住宿的費用不合我們的意啦!

呀ㄚㄚ~~ 女工的命ㄚ~~
「還是拼回高雄吧! 真累! 真累!」 
「為什麼要騎來旗山咧~~ 真累! 真累!」


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回程時.JIA 提議到旗山老街補給糧食.準備攻回高雄
不然~~ 整條路騎起來餓的時候.就沒得吃了


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騎回高雄的那一剎那間.我們互拍一下肩膀....  o(≧v≦)o
「JIA 我們辦到啦」
「MAY 我們辦到啦」
我們怎麼那麼強ㄚ.突破110KM.『人的潛力無窮』

想想那些環島的車友們.咱們很”遜卡”ㄋㄟ
(又不是在環島 甘麻騎一百多公里ㄚ?)

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猴出沒注意*Hou Chu Mo

houchumo 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(4) 人氣()


留言列表 (4)

發表留言
  • beeluluki
  • 粉強ㄉ女工

    我已告知本地(花蓮)的強哥兒們,只靜待女工ㄉ登高一呼,但希望是一個月前通知,因為那些帥哥們有醫院排班ㄉ問題,各個都是主治醫師(醫生不能夠說走就走)所以請見諒,一定要提早通知
    v謝謝啦
  • 恩~~  
    你不錯喔! 動作很迅速喔!
    是ㄚ~~「醫生真的不能夠說走就走」
    近期內準備”接招”囉!
    努力計劃中.哈.哈.哈..*\(^_^)/*

    houchumo 於 2009/02/20 11:45 回覆

  • fan
  • 看來....鍛鍊體力又超前一大步了
    環島之行是指日可待
    加油~加油~ 等妳們來ㄋㄟ....^____^
  • 是ㄚ~~
    ”無歹無誌”跟著車隊騎了110公里嚕!
    還不都是為了拍照...(+_+)~ *
    放心吧!
    環島時不會忘記妳的啦!
    妳是咱們的衣食父母呀....哈.哈

    houchumo 於 2009/02/20 12:23 回覆

  • 小黃
  • J,M兩位好,這次也是我騎最遠的一次。我們隊伍的騎法是快的人先衝,我們會約定一個地點休息等待。而且一開始會告知大家依個人的速度騎,不勉強,我們也都是以休閒為主。到處吃吃喝喝的^^
  • 是喔! 咱們也是第一次耶
    很榮幸與你們"分享單車樂"....o(≧v≦)o
    不過.你們真的是太強了啦「衝鋒車隊」
    差了一大劫咧
    咱們簡直是消失在地平線了呀!╮( ̄▽ ̄")╭

    houchumo 於 2009/02/20 16:53 回覆

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